Grimling Rail ha inaugurato una nuova banchina nella stazione di Brackhollow, destinata ai servizi diretti che non effettuano fermate. I passeggeri che intendono salire su questi treni devono correre accanto alle carrozze e saltare a bordo mentre il treno è in movimento. I treni transitano alla loro piena velocità operativa.

Un portavoce di Grimling Rail ha dichiarato che la soluzione riduce i tempi di viaggio eliminando le fasi di decelerazione e accelerazione. «È una misura di efficienza elementare», ha detto il portavoce. «Un treno fermo è una contraddizione logistica».

La procedura di salita

I cartelli sulla banchina invitano i passeggeri a cominciare a correre prima che il treno raggiunga il bordo della banchina. Ai passeggeri si consiglia di raggiungere la velocità del treno prima di tentare di salire sul predellino. A ogni porta delle carrozze sono state fissate maniglie esterne. Le maniglie sono dipinte di giallo.

Il personale della stazione è distribuito lungo la banchina con fischietti. I fischietti vengono suonati all'avvicinarsi del treno per segnalare ai passeggeri di iniziare a correre. Un secondo fischio viene suonato quando il treno ha superato la banchina per segnalare ai passeggeri di smettere di correre.

Questioni di sicurezza

Grimling Rail ha pubblicato una lista di calzature consigliate. L'elenco è disponibile in biglietteria. Scarpe senza lacci e tacchi alti sono sconsigliati. I lacci devono essere infilati dentro le scarpe prima del primo fischio.

Alla estremità opposta della banchina è stata installata una barriera per impedire ai passeggeri che non sono riusciti a salire di correre sul binario adiacente. La barriera è imbottita. Dietro la barriera è stata predisposta una panchina per i passeggeri che hanno bisogno di sedersi dopo un tentativo di salita andato a vuoto.

Il signor Gerald Fentick, pendolare abituale, ha tentato di salire sul servizio del mattino. Ha corso per tutta la lunghezza della banchina senza però raggiungere la velocità del treno. Ora è seduto sulla panchina imbottita. «Riproverò domani», ha detto. «Credo di avere bisogno di una rincorsa più lunga».

Prossimi sviluppi

Grimling Rail ha confermato che una seconda banchina senza fermate sarà costruita nella vicina stazione di Cauldwick. La banchina di Cauldwick sarà più lunga, per dare ai passeggeri più distanza per accelerare. Il portavoce ha detto che la banchina ampliata risponde ai primi riscontri da Brackhollow. «I passeggeri arrivavano in fondo prima di raggiungere la velocità necessaria», ha detto il portavoce. «Asfalto supplementare risolve il problema».